Vos vélos !!!

Rappel du premier message :

Je fais un petit post pour que chacun présente son bike et je sais que sur cheptain il y a de belle monture qui se promène donc allez y.

La stars white me plait bien !!!

ouais s'ils ouvrent une piste dans les jardins du roi à Versailles !!!

trop bien la NOFEAR.........

sans commentaires

pierroleloup a écrit:

La stars white me plait bien !!!

Cà m'aurait étonné!..........

sobre....efficace...

souple... et dynamique !

Dam a écrit:

Belle bète nan ?
En tout cas cette Dorado 2009 , est vraiment magnifique...

Moi ce que je kiffe, c'est l'usinage du cadre... vraiment beau !

Si ça vous branche tant, c'est Nico (pas votre taré sautillant qui a un garage digne de Palmer...mais le notre, ex-Domontois que nous sommes) qui vient de créé sa boite au début du printemps et a reprit la distribution de la marque pour la France :

http://www.nbc-france.fr/

Prix special batard pour les Cheptainvillois bien entendu...vous voyez avec lui si ça vous tente, on ne sait jamais...en tout cas moi il n'a pas encore réussi à me convertir :lol!:

Bon j'arrête la pub, surtoût que je ne touche pas de com'

ouai d'ailleurs on en a croisé 2 au lac blanc la semaine derniere...
2 legend mk1

J"ai pu enfin le voir en vrai...
Il est petit je trouve (taille M), on dirait un petit SX. Mais vraiment trés beau.

En tout cas les gards ils se trainaient sur la roots....

Mais je pensai que c'était mon prochain bike, et puis non...
Reste le 951 et le nouveau transition de DH ...

Je les ai vue aussi, et d'ailleurs y'avit toute la gamme Banshee, je crois que c'etait les mecs de Juride, mais suis pas super sur...

Cadeau pour Pierrot, pour regler la mire



Ils ont pas honte à Dirtmag, ils veulent faire gagner cette tenue

Aie!! çà fait mal aux yeux!.....

Mouaaaaaaaaaahhhhhhhhhh elle est trop belle !!!!

J'adore !!!!!! (et je vous emmerde d'avance !!!!)

pierroleloup a écrit:

Mouaaaaaaaaaahhhhhhhhhh elle est trop belle !!!!

J'adore !!!!!! (et je vous emmerde d'avance !!!!)

tu fais bien pierrot parce qu'effectivement je trouve ça horrible et que j'ai toujours pas compris l'interet d'avoir des tenues aussi moches pour rouler!!!???

Ben je trouve que ça fait kitch à mort, que c'est complètement décalé de tout ce que l'on peut voir...
Perso je trouve que c'est complètement dans l'esprit que les mecs qui roule en fixie dans paris veulent se donner... (pour ceux que j'ai vu débarqué dans la boutique de Dada avec la tenu kitch de cycliste des années après guerre...)

tu veux dire les mecs qui ont cru que c'était hype de faire vintage sur un vélo! ouais en générale ils ont pas bien compris le principe ceux la

Sheep a écrit:

tu veux dire les mecs qui ont cru que c'était hype de faire vintage sur un vélo! ouais en générale ils ont pas bien compris le principe ceux la

Ben tous les fixi que j'ai croisé les 3 jours que j'étais sur Paris c'était ça...

ben t'as pas eu de bol

Bon c'est fini les deux la!!!
On roulera tous a poil a présent et puis c'est tout!!
(comme ca on vera mieux qui sert les fesses)
Par contre gastro vos mieux que tu garde ton caleçon

Roro a écrit:

Bon c'est fini les deux la!!!
On roulera tous a poil a présent et puis c'est tout!!
(comme ca on vera mieux qui sert les fesses)
Par contre gastro vos mieux que tu garde ton caleçon

la vache t'es dure, on autorise la feuille de vigne pour pas choquer les minots et les demoiselles


hier c'était fête du vélo aux invalides pour bibi ! meilleur stand la Custom Brigade des vélos classes et de folie

Roro a écrit:

Bon c'est fini les deux la!!!
On roulera tous a poil a présent et puis c'est tout!!
(comme ca on vera mieux qui sert les fesses)
Par contre gastro vos mieux que tu garde ton caleçon

Ouai car sinon on va voir ces croutes ...

Euh!! au fait c'est quoi un fixi?...

un fixie c'est un vélo de route un vieux tromblon remis au gout du jour, breakless, et avec un pignon fixe!

pas exactement si tu fais ça bien c'est un vélo de piste donc très court avec un pédalier assez et le tube de direction quasi vertical qui le rend super vif donc par définition pas de freins (pas de trou pour ça sur les cadres de piste)et pattes arrière horizontale pour la tension de la chaine. Et comme l'as dit Rom' pas de roue libre.

Sheep a écrit:

pas exactement si tu fais ça bien c'est un vélo de piste donc très court avec un pédalier assez et le tube de direction quasi vertical qui le rend super vif donc par définition pas de freins (pas de trou pour ça sur les cadres de piste)et pattes arrière horizontale pour la tension de la chaine. Et comme l'as dit Rom' pas de roue libre.

Et pour t'arrêter tu chopes les poteaux au passage?.......

NICO a écrit:

Sheep a écrit:

pas exactement si tu fais ça bien c'est un vélo de piste donc très court avec un pédalier assez et le tube de direction quasi vertical qui le rend super vif donc par définition pas de freins (pas de trou pour ça sur les cadres de piste)et pattes arrière horizontale pour la tension de la chaine. Et comme l'as dit Rom' pas de roue libre.

Et pour t'arrêter tu chopes les poteaux au passage?.......

tu sers les fesses, t'allumes un cierge, puis tu te cramponnes à ton guidon et tu fléchis pas la gambette et là faut être souple et dynamique pour pas finir parterre