session minchpelle

date fixée avec le prez, session minipelle le week end du 9/10 mars 2013, alors sorter vos putains de pelles , vos putains de pioches, vos putains rateaux et cracher vous dans les pognes, parceque il va y avoir besoin de main d'oeuvre, y a du putains tafs .........................

Vu les dates ça va être un gros chantier.
Normalement je serai de la partie, à confirmer une semaine avant.

Bon plan, je note....

jardinage motorisé demain mecredi 26 juin afin d'ouvrir la trace qui contourne l'airsoft.

donc nouvelle jonction de la dh 6 vers la 5 apres la table et jonction avec la 4 dans le meme esprit que l'ancienne.
la suite de la ligne qui contourne l'airsoft  est ouverte ! reste plus qu'a shapper la fin ..
cote "slope" une nouvelle reception en terre a vu le jour a la place du "chameau" et attends son kick et un petit drop en bois pour remplacer "pyramide".
le soleil etait la bref une journee bien remplie pour toutes les personnes presente..

Yes ! Hâte de voir ça !!! BANZAI !!!!!!

Encore du beau boulot. Faudrait que je vienne voir ça aussi, mais pas la ce week-end encore...
Faites des photos si possible et je les met sur le mur de la page histoire de faire de l'actu.

absent du 7 au 14 /07

candy a écrit:

absent du 7 au 14 /07

Ah tu pars aux Gets ??
Moi non, Thierry doit s'en douter je l'ai pas rappeler mais il faut que je le fasse quand meme...
C'est con j'aurais bien aimé remonter avec vous

la meme? oui la meme!

petit rappel a la communautée des riders de cheptain , juste vous signaler que la ligne de fin des dh est roulable, mais qu'elle n'est pas fini , reste a paufiner les virages , les bosses , faire la derniere section avec des virages , donc si vous passer sur cheptain n'esitez pas a donner un coup de pelle ou de râteaux pour affiner tous ça et elle en sera encore plus sympa à rouler ,merci à vous et bonne vacances pour les chanceux et à bientôt sur le spot .................................


P.S: j'y serais quelques jours la semaine prochaine pour shaper et rider bien sur ............

Salut !
Le step en virage est top !
Les mini-bosses, bon je sais pas, j'avoue qu'avec un demo je me trouve bien con sur ces 3 petites bosses :|
Si je peux donner un avis, une double pas trop fachée serait suffisante à cet endroit, un peu comme ce qu'il y avait avant dans le chemin ...
non ?

Sinon, je suis absent du 6 au 14 aussi :)

Les mini-bosses sont bof bof :/ On pourrait faire une double comme la 6 celle que l'on à détruite sa serai sympa

On pourrait faire une double avant les petites bosses qui ont l intérêt de ralentir fortement avant l intersection qui pourrait être dangereuse. En plus on aura pas assez de vitesse au niveau de celles ci.

j'y suis passé aujourd'hui pour tester cette nouvelles ligne dh , bon en effet quelques modifs a faire ;
- virage relevé apres la double de la dh 5 , en faire un plus a l'interieur pour pouvoir prendre celui d'apres correctement et enchainer le saut , sinon le saut passe niquel de la dh6............
-pour ce qui est es 3 bosses , vu le speed ça saute , mais entièrement d'accord pour en faire une double en enlevent celle du milieu et se servir de la terre pour pour mettre sur les autres (a faire avant qu'il y est trop de roulage , idem pour le reste .....................je suis chiant la dessus mais en station il ouvre pas une ligne avant qu'elle soit completement fini)
-et virages relevées a faire sur la derniere portion avant de sortir sur le chemin et aplanir le reste .........

je sais que l'on prefaire tous rider , mais un petit coup de pelle a plusieur c'est bien aussi .

pour la partie slope , on attend un tremplin et du bois pour les nouveaux sauts a la place du chameau et un nouveau danger de mort en vue.

merci a vous tous ..................................

Nouveau danger de mort en vue c'est cool sa

Dispo samedi pour taffer un peu et rouler!....

Vous avez une petite embarquée des modifs que vous avez faites ... parceque bon... hein.... cheptain j'y suis pas tous les matins !!  

bien mon nini , samedi je taf chez dada ..............et dimanche moto .